Flyvestation Værløse - inden og uden for hegnet 1959 - 1995


Den nye menige var kommet, og han skulle læres op. Hos Elley købte jeg en kasse sodavand til bg. 99. Fik nogle kedeldragter med til bytning på MUN depotet. Passede bg. 99 i kaffepausen. Kørte rundt den sidste halvanden time i forskellige ærinder, inden jeg fik lov at gå hjem, selv om jeg egentlig skulle have vagt.

Tirsdag d. 17. juli 1979

Det var udmærket vejr. Kørte med bussen lidt over 7 og klædte om til øvelsesuniform i 562. Kørte med Hansen ned til 721. Måtte selv finde på noget at lave om formiddagen. Spurgte, om jeg kunne komme med 683 kl. 10.30 Z. Den skulle vist nok på en skoleflyvning, så det var i orden. Hjalp med at starte 683 op. Da alt var klart, åbnede CMP døren, så jeg kunne springe ombord. Sad oppe foran på telegrafistens plads. Vi lettede lidt i 12 og fløj mod Nykøbing S. Udsigten var vidunderlig mellem skyerne. Piloterne udførte 8-taller, derefter langsom flyvning og "stall". Derefter gik det mod Roskilde, hvor vi lavede indflyvning til Tune. På vej hjemad var der megen vind og rystelser. Vi landede på Værløse, lettede igen og landede kl. 1. Jeg ordnede klodser og andet på flyet. Kørte op til cafeteriet og spiste frokost hurtigt. Havde en god del at lave resten af eftermiddagen.

Tirsdag d. 7. august 1979

Det var udmærket vejr, omend skyet. Det blev en meget travl dag. Først var der et par flyopstarter, derefter skulle jeg meget ud at køre. Efter frokost i cafeteriet blev det også en travl eftermiddag. Skulle have vagt og kunne derfor ikke køre hjem. Var på vagt sammen med Ivan. Klokken halv 5 var jeg nede og assistere med at starte et fly op. Ryddede op i kleinbusserne for overflødige ting. Kunne køre til spisning og lukkede senere linen. To fly kom hjem, så jeg kørte ned for at modtage dem. Lukkede T-17-shelteren. Kørte hjem til Værløse for at hente toiletgrej og andet. Var et smut forbi DSB-kiosken - købte dog kun 10 Cecil. Kørte ud i lejren og var lidt senere nede og starte et fly op. Det var mørkt nu, og jeg blev fuldstændig oplyst af flyets kraftige projektører. Sad oppe på linen og kiggede rundt. Lanternerne var tændt overalt; hvide ved startbanen, blå ved rullebanerne og dispersals og grønne ved indgangene. Jeg beundrede lysshowet. Det var det, jeg altid havde ønsket at se. Kørte lidt rundt nede på linen, inden jeg satte mig og pudsede støvler. Gik i seng halv 12 i bg. 99.

Tirsdag d. 25. september 1979

Dagen startede med tåge, men senere var det dejligt vejr. Kørte med mor til linen - kom 2 minutter for sent. Baronen var der ikke. Kørte dropudstyrskassen ned til 688 sammen med Kim, en af de nye menige. Havde temmelig meget at lave. Spillede meget på flippermaskine efter frokost. Om eftermiddagen var der opstart af et par fly. Kørte til syd for at vise Kim rundt i hele syd. Var til kaffepause i Hangar 72 og sendte senere shuttle'n afsted. Havde vagt. Var nede at assistere, da 688 ankom ved 18-tiden. Flyet havde været i Aalborg og Skrydstrup for at droppe jægere (fra Jægerkorpset). Jeg hjalp med afmontere udstyr. Kørte dropkasser til shelteren og lukkede linen.




Flyvestation Værløse - inden og uden for hegnet 1959 - 1995  Side 66